Кухня

Как снизить себестоимость доставки: 35% против 4%

Комиссия агрегаторов забирает 25–35% чека, своя доставка — 25–27%. Как снизить себестоимость доставки еды и когда своё приложение с тарифом 4% окупается.

Как снизить себестоимость доставки: 35% против 4%

Коротко: себестоимость доставки для сети — это не только комиссия агрегатора (25–35% от заказа). Простой курьеров, кривые зоны, ручная логистика добавляют ещё 25–27% — даже когда доставка своя. Перевод части заказов в своё приложение с тарифом 4% от выручки снижает эту нагрузку в разы и окупается за несколько месяцев при устойчивом обороте. Рычага здесь два, и работают они только вместе: смена канала заказов и переупаковка логистики.

В чём проблема на цифрах

Себестоимость доставки — это не одна строка в отчёте. Комиссия посредника, зарплата курьеров, простой между заказами, лишние километры на неэффективных маршрутах — всё это складывается друг на друга. Отсюда и 20–30% чека, которые доставка съедает даже у ресторанов с налаженной логистикой. Разложите её на составляющие и посчитайте каждую отдельно — только так видно, где именно течёт.

По данным публичных оферт крупнейших сервисов, комиссия агрегаторов в среднем составляет 25–35% от суммы заказа. Оценка бывает и жёстче: по данным исследования Data Insight «Доставка готовой еды» (2025, оценка, с. 27), агрегатор забирает около 35% с заказа.

Собственная доставка без агрегатора тоже недешёвая. Зарплата курьеров, их простой, топливо, амортизация транспорта — сложите всё, и, по данным той же оценки Data Insight «Доставка готовой еды» (2025), выйдет 25–27% от суммы заказа. Разрыв с агрегатором оказывается меньше, чем ожидаешь. Экономия появляется только там, где логистика выстроена грамотно.

Курьер сети доставки развозит заказы по плотному маршруту

Сколько вы теряете на комиссии

Возьмём сеть из нескольких точек: 3000 заказов в месяц, средний чек 1000 ₽. Выручка через агрегатор — 3 000 000 ₽. При комиссии 30% посреднику уходит 900 000 ₽ в месяц. Это фонд оплаты труда 10–15 курьеров или маркетинговый бюджет на квартал вперёд.

При обороте 3 млн ₽ в месяц разница между комиссией 30% и тарифом 4% — это 780 000 ₽, которые остаются в сети, а не уходят посреднику.

Похожие цифры встречаются и в открытых расчётах: агрегаторы забирают в среднем 30–35% от суммы заказа, оставляя ресторану 65–70%, из которых ещё нужно оплатить курьера, упаковку и подготовку блюда — так это описано в разборе РОИ.ру. Для сети с несколькими точками потеря масштабируется пропорционально числу заказов: чем больше оборот, тем заметнее разница между моделями.

Альтернатива и её стоимость

Альтернатива агрегатору — собственное приложение доставки, где сеть платит не процент с каждого заказа, а фиксированный тариф платформы. У Foodonaut это 4% от выручки: комиссия за инфраструктуру приложения, а не за привлечение заказа (подтверждено владельцем платформы). Этот рычаг срабатывает быстрее остальных — ни новых курьеров, ни закупки транспорта он не требует.

Модель Ставка Что входит
Агрегатор 25–35% от заказа привлечение клиента, обработка заказа, часть логистики
Своё приложение (тариф платформы) 4% от выручки инфраструктура заказов, оплата, аналитика
Собственная доставка без платформы ~25–27% от заказа курьеры, простой, топливо, амортизация

Тариф платформы — не полная себестоимость доставки, и путать их не стоит. 4% — это плата за софт и обработку заказов, курьерская логистика оплачивается отдельно. Но даже с собственными курьерами сеть держит расходы под контролем и не отдаёт четверть выручки посреднику за каждый повторный заказ.

Точка окупаемости

Окупаемость своего приложения считается просто: разница между текущей комиссией агрегатора и тарифом платформы умножается на объём заказов, которые сеть переводит в свой канал.

Пример расчёта для сети с оборотом через доставку 3 000 000 ₽ в месяц:

  • Комиссия агрегатора 30% → потери 900 000 ₽/мес
  • Тариф платформы 4% → потери 120 000 ₽/мес
  • Разница → 780 000 ₽ экономии в месяц при переводе того же объёма заказов в своё приложение

Чем больше доля заказов уходит в собственный канал, тем быстрее падает стоимость обработки одного заказа. Переведите в приложение хотя бы 30% текущего объёма — через push-уведомления постоянным гостям — и экономия начнёт капать с первого месяца. Большинство платформенных решений окупаются за 1–3 месяца при устойчивом потоке в 500+ заказов.

График сравнения расходов сети на доставку через агрегатор и через своё приложение

Перевод в своё приложение работает быстрее там, где уже есть база постоянных гостей — им проще объяснить, почему выгоднее заказывать напрямую.

Что делать прямо сейчас

Одним действием себестоимость доставки не снизить — работает комбинация. Вот пять мер с измеримым эффектом и без капитальных вложений в новую логистику:

  1. Перевести часть заказов в своё приложение с тарифом 4% — доля комиссии с каждого повторного заказа падает в разы по сравнению с агрегатором.
  2. Пересчитать зоны доставки по плотности заказов — узкие зоны с высокой концентрацией точек снижают простой курьеров между рейсами.
  3. Ввести батчинг — курьер забирает 2–3 заказа из соседних точек за один выезд вместо одного рейса на заказ.
  4. Пересмотреть модель оплаты курьеров — гибкая ставка по спросу вместо фиксированной сдельной снижает переплату в часы простоя.
  5. Работать с базой гостей через CRM и push — повторные заказы через своё приложение не требуют нового маркетингового бюджета на привлечение, в отличие от заказов через агрегатор.

И первый шаг здесь — не полный отказ от агрегатора. Параллельный запуск своего канала и постепенный перевод в него постоянных гостей, которые уже знают сеть и готовы заказывать напрямую.

Ключевые выводы

  • По данным публичных оферт крупнейших сервисов, комиссия агрегаторов составляет 25–35% от заказа, а по оценке Data Insight (2025) доходит до 35%.
  • Собственная доставка без платформы стоит сети примерно 25–27% от суммы заказа — экономия появляется только при грамотной логистике.
  • Тариф платформы Foodonaut за своё приложение — 4% от выручки, что кратно меньше комиссии агрегатора.
  • При обороте 3 млн ₽ в месяц разница между моделями составляет около 780 000 ₽ экономии.
  • Чтобы снизить себестоимость доставки, сеть меняет канал заказов и логистику одновременно: батчинг и пересмотр зон убирают простой курьеров без вложений в технику.

Источники

Читайте также

Своё приложение — 4% от выручки, а не комиссия 25–35%

Фудонавт даёт ресторану собственное приложение и сайт доставки за 4% от выручки — без фикса 20–25 тыс ₽/мес и без комиссии агрегатора с каждого заказа. Считайте экономику на своих цифрах.

Посчитать экономику

Редакция Фудонавт
Команда платформы для ресторанов

Пишем о том, как растить выручку доставки, считать кухню и удерживать гостей. Опираемся на данные рынка и кейсы заведений на платформе.