Диспетчеризация курьеров: сервис или вручную — что выбрать

Коротко: ручное распределение заказов не масштабируется на сеть: диспетчер раздаёт лучшие заказы «своим», новички уходят. Автоматический сервис, по оценке Teletype, сокращает простой курьеров почти на 30%. Собственная доставка обходится примерно в 25–27% от суммы заказа против комиссии агрегаторов до 35%, поэтому сети выгодно считать экономику заранее.

Диспетчеризация курьеров — это распределение заказов между курьерами с учётом их загрузки, расположения и времени приготовления. Делает это человек (диспетчер) или сервис по заданным правилам.

В Фудонавт мы регулярно разбираем, как рестораны переходят со сторонних агрегаторов на собственную доставку. Картина одна и та же: пока заказы раздаёт один человек, сеть упирается в его скорость и симпатии. Ниже — сравнение по понятным критериям и расчёт на цифрах.

Критерии сравнения: по чему выбирать?

Для сети важны шесть критериев: справедливость распределения, скорость назначения, простой курьеров, зависимость от конкретных людей, масштабирование на новые точки и стоимость. По ним видно, останутся ли у вас новички и сколько денег уходит на пустые часы.

• Справедливость. Кто получает «жирные» заказы: близкие, с чаевыми, без подъёма на этаж.
• Скорость. Время от готовности заказа до назначения курьера.
• Простой. Доля времени, когда курьер на смене, но без заказа.
• Зависимость от людей. Что будет, если диспетчер заболел или уволился.
• Масштаб. Сколько точек можно вести без роста штата диспетчеров.
• Цена. Зарплата диспетчера против платы за сервис.

Ручное распределение: плюсы и минусы

На одной точке с небольшим потоком ручной диспетчер справляется: он знает район, курьеров и капризы кухни. В сети всё иначе. Диспетчер становится узким местом и источником конфликтов, потому что заказы достаются тем, с кем он дружит.

Плюсы:

• нет затрат на внедрение;
• гибкость в нестандартных ситуациях (сложный адрес, VIP-гость);
• понятно малой команде.

Минусы:

• «дедовщина»: опытные курьеры забирают лучшие заказы, новички сидят без работы и уходят;
• человеческий фактор: ошибки в пик, зависимость от одного человека;
• не видна общая загрузка по точкам сети;
• ФОТ диспетчеров растёт с каждой новой точкой.

Сервис диспетчеризации: плюсы и минусы

Сервис назначает заказ по прозрачным правилам: текущая загрузка, расстояние, очередь. Согласно материалу Teletype, сети с автоматическим распределением сокращают простой курьеров почти на 30% и закрывают нехватку рук в пик, обслуживая больше заказов собственными силами.

Плюсы:

• единые правила для всех: новичок получает заказы наравне со старожилами;
• распределение между точками сети в реальном времени;
• аналитика: простой, время доставки, нагрузка на курьера;
• не зависит от смены диспетчера.

Минусы:

• расходы на подключение и абонентскую плату;
• нужно настроить правила и обучить курьеров работе с приложением;
• нестандартные случаи всё равно требуют человека. Как отмечает Surf, отдельный кабинет диспетчера и маршрутизация — самостоятельный архитектурный блок, поэтому разрабатывать такое решение с нуля дорого.

Сравнение в таблице

Сколько стоит собственная доставка по сравнению с агрегатором?

Диспетчеризация имеет смысл, только если доставка своя. Её себестоимость — примерно 25–27% от суммы заказа (экспертная оценка Data Insight, сентябрь 2025). Комиссия агрегаторов, по оценке того же источника, около 35%. Рынок называет диапазон 25–35%; «Коммерсантъ» пишет о комиссиях до 35% и о том, что рестораны отказываются от агрегаторов.

Для справки: с 1 декабря 2025 года Яндекс Еда берёт 29,17% при доставке курьерами сервиса и 16,67% при доставке силами ресторана (Delostat), тарифы без НДС.

Посчитаем на примере сети: 3 000 заказов в месяц, средний чек 1 200 ₽, выручка 3,6 млн ₽.

Тариф 4% — это плата за платформу своего приложения, зарплату курьеров он не включает. Чтобы сравнение было честным, прибавьте к нему себестоимость доставки. Разница с агрегатором в этом примере, по оценке, — порядка 250–350 тыс. ₽ в месяц. Здесь и окупается связка «своё приложение + диспетчеризация». Подставьте свои заказы и чек: окупаемость считается за месяцы, а не за годы.

Кому что подходит?

Одна точка и до 50–70 заказов в день — хватит ручного диспетчера. Сеть из нескольких точек, текучка курьеров или жалобы на «любимчиков» — нужен сервис. Часто выигрывает гибрид: РБК Компании описывает комбинированную модель — штат, партнёры и разовые исполнители в пик.

• Одна точка, стабильный поток: ручное распределение с чёткими правилами.
• 2–5 точек: сервис с распределением между точками.
• Крупная сеть и пики: сервис, плюс штат, партнёрские службы и резерв разовых исполнителей (РБК Компании).
• Высокая текучка новичков: сервис, чтобы заказы делились прозрачно.

Вывод: что выбрать сети?

Если у вас сеть и свои курьеры, берите сервис диспетчеризации: он убирает дедовщину, снижает простой и делает распределение измеримым. Ручной диспетчер остаётся для исключений. А перед выбором посчитайте простой, текучку новичков и долю заказов через агрегаторы.

Ключевые выводы

• Автоматическое распределение сокращает простой курьеров почти на 30% (Teletype).
• Себестоимость собственной доставки — около 25–27% от суммы заказа, комиссия агрегаторов — до 35% (оценка Data Insight, 2025).
• Тариф Foodonaut за своё приложение — 4% от выручки, без процента с каждого заказа агрегатору.
• Ручное распределение подходит одной точке; в сети оно порождает дедовщину и отток новичков.
• Лучшая модель для пиков — гибрид: штат, партнёры и резерв разовых исполнителей.

Источники

• Маркетплейсы и ритейл делят рынок доставки еды

Читайте также

• Сервис аналитики рекламы для ресторана: как выбрать
• CRM система для ресторана: сколько стоит отсутствие данных
• Как отказаться от агрегаторов: 7 шагов и комиссия 4%
• Как рассчитать радиус доставки: уложиться в 38 минут